最近美伊重新开战，13日美国中部战区司令部公开了一段无人艇攻击伊朗海军基地的视频，这应该是美国海军首次使用自杀式无人艇投入实际战斗。
根据视频显示，美军至少利用了3艘“海盗”无人艇对伊朗海军设施发动打击，其中有一处潜艇船坞被击中，一艘“加迪尔”级潜艇受损。
▲即将命中目标的“海盗”无人艇上拍摄到的画面，图中可见转移到岸上的伊朗“加迪尔”级袖珍潜艇
按照正常逻辑，美军要想炸伊朗的军港和潜艇设施，完全可以靠空袭完成，但现在却用了无人艇，避免了战斗机被击落的风险。再联系上昨天乌克兰刚刚用无人艇击沉了一艘俄罗斯的22460型“猎人”级巡逻舰，这就很难不让人联想到，这次是不是美国学习乌克兰战争经验，在验证新装备和新战术了。
▲被乌军无人艇击沉的俄罗斯22460型“猎人”级巡逻舰
此次美军使用的“海盗”无人艇是一款船型无人水面舰艇，长约7.3米，最大航速35节，最大航程1000海里，最大载荷1000磅，可以自主执行侦察、巡逻、搜救等多种任务。
它由总部位于得州的萨罗尼克科技公司研制，这家公司成立于2022年9月，由前海豹突击队员迪诺・马夫鲁卡斯，和前美国海军陆战队队员罗布・雷曼创办，公司主营军用智能无人艇业务。
这两个创始人在退役后，都曾在金融公司、军火公司混迹多年，无论是军队还是商界都有不错的人脉，而且这两人的商业嗅觉也非常敏锐。
2022年俄乌战争爆发后，两人便认定无人艇成本低、技术门槛低，非常适合小公司作为主要发展方向，于是就拉来1500万美元天使投资上马了。
该公司目前已经研发出了8个型号的无人舰艇，除了小型的“海盗”无人艇已获得美国海军订单，中型的“掠夺者”无人艇也获得了美国海军1500万美元的研发经费扶持。
▲2026年5月下旬下水的“掠夺者”中型无人艇
“海盗”的研制进度其实是非常快的，其于2024年10月正式推出，从原型阶段到量产仅用时不到12个月，但实际上，这个项目一开始并不被美国海军看好。
他们更青睐排水量大、功能强、单价动辄几亿美元的中大型无人舰艇，所以这个小艇一开始是萨罗尼克科技自主立项、自筹资金研发的。
但当美国国防部看到乌克兰的无人艇在俄乌冲突中大显神威后，便在2023年8月提出“复制器计划”，大力推动小型无人艇。
于是，“海盗”无人艇这就在去年12月获得了美国国防部3.92亿美元的合同，负责在中东舰队整合无人装备的美军第五舰队第59特遣队，在今年3月末开始列装这款无人艇。
该艇搭载的有运算设备、卫星通信、雷达、光电摄像头与360度无源感知系统，支持全天候昼夜执行任务。
作为一艘长7.3米的小艇，船体并不难造，关键在于如何更加智能化，为此，萨罗尼克科技公司在2025年10月与英伟达公司达成战略合作。
由英伟达公司提供数据库和芯片，协助无人艇的AI大模型进行训练，把单个功能的训练时间从过去的几天缩短为几个小时，从而使其能够自主完成任务。
此外，萨罗尼克公司近几年还围绕其自主水面艇体系开发了统一的软件架构，其中包括名为“梯队”的任务规划、仿真和指挥控制平台。
与传统远程操控模式不同，该平台操作员其实算是监督者，而不是驾驶员，操作员可以通过遥测信息、平台状态数据、历史记录以及远程干预工具，对自主运行过程实施“人在回路”管理，以提升自主运行的透明度和可信度。
这就使得“海盗”无人艇的控制平台具备了比较高的智能化水平，在执行任务时也可以大幅减少人工干预，从而减少通信数据量，让行动更加隐蔽。
今年2月份，萨罗尼克公司曾对8艘“海盗”无人艇，搞了一场为期一周的24小时不间断高强度测试，让各艇在距离海岸70余海里的海域开展远程自主航行、长时间驻留、港口自主进出以及复杂海况运行等任务，并由岸基联合行动中心进行超视距远程控制。
整个演习累计航行距离超过4500海里，单次连续运行时间达到92小时以上，验证了其1000海里以上的续航能力以及在5英尺以上海浪环境下的运行稳定性。
▲“海盗”无人艇在海上部署
在这场演习中，萨罗尼克公司还模拟了通信受限甚至中断的环境，验证了“海盗”无人艇在缺少外部导航情况下的自主运行能力，并首次完成了昼夜条件下的海上回收与再部署作业。
▲“海盗”无人艇测试画面
由此也就说明，“海盗”无人艇事实上已经具备了适应长时间自主运行、有无人协同，以及复杂电磁环境的能力了，然后就是在今年6月，第59特遣队就操纵“海盗”无人艇，参与了对阿曼海域被击落“阿帕奇”武装直升机的搜救行动，仅用两个小时就成功将落海的两名飞行员救走。
▲上个月快速营救“阿帕奇”直升机飞行员的就是“海盗”无人艇
这次行动也就意味着，美国海军的无人艇开始从传统的情报、监视与侦察平台，向直接参与任务执行的平台转变，而这一次对伊朗海军设施的袭击，不过是上一次行动的拓展而已。
要说无人艇参与作战，那乌克兰应该算是先行者了，俄乌冲突爆发后，乌克兰面对俄罗斯黑海舰队的封锁，泽连斯基下令寻求非对称作战方案，乌克兰国家安全局便与海军合作牵头研发了自杀式无人艇。
▲乌克兰几款无人艇性能对比
2022年10月29日，乌克兰军队出动了7艘无人艇，袭击了驻扎在塞瓦斯托波尔的俄罗斯黑海舰队基地，击伤了“纳蒂亚”级扫雷舰“伊万·戈卢贝茨”号。
▲乌克兰MAGURAV3无人艇
2023年7月17日，乌军派出两艘MAGURAV5无人艇远距离奔袭300多海里，炸毁了克里米亚大桥的一段桥面，造成了近三个月的交通中断。
▲MAGURAV5无人艇
▲乌军无人艇攻击克里米亚大桥画面
2024年1月31日夜间，乌克兰国防部情报总局的第13特种部队，利用多艘MAGURAV5无人艇，将泊多努兹拉夫湖港口的俄黑海舰队“伊万诺维茨”号导弹艇击沉。
同年2月14日，该部队又在克里米亚阿卢普卡附近海域，利用多艘MAGURAV5无人艇，采用与星链结合的战术，将俄755型登陆舰“凯撒·库尼科夫”号击沉.......等等案例实在太多了。
▲无人艇偷袭俄军大型登陆舰画面，一直到跟前了才被水兵发现并开枪阻止，但为时已晚
与此同时，乌克兰还开发了新玩法，他们在当年1月份首次利用“海宝贝”无人艇，发射火箭弹攻击了塞瓦斯托波尔港附近的俄军海上目标。
7月13日，乌军更是出动了无人水面艇，在尼古拉耶夫州目前被俄军控制的金伯恩沙嘴，投送了一个地面机器人进行两栖抢滩登陆作战。
▲乌军用无人艇运送一辆无人车，进行两栖抢滩登陆作战
除此之外，俄罗斯也曾在2025年8月出动攻击型无人艇，击沉了停泊在多瑙河口的乌军“辛菲罗波尔”号侦察舰，伊朗则在更早之前就曾研发了各种简易自杀式无人艇。
也门胡塞政权武装则早在2017年1月，就曾使用自爆式无人艇击中沙特海军“马迪纳”号护卫舰，造成两名舰员死亡，三人受伤。
▲最近乌军无人艇正在黑海频繁袭击俄罗斯的油轮
无人艇作为水面平台，技术上完全可以实现超视距通信、跨域通信，可组建多数量、多种类装备的集群协同作战，凭借成本低、数量大等特点，不仅可以通过前沿部署延伸防御纵深，还能在高风险环境下更好保存高价值平台。
而目前海上无人作战力量已经从试验验证阶段，跨越到了规模化部署阶段，而这也倒逼着各国海军装备向分布式、无人化迈进。
▲中国也在发展无人艇
对于大国而言，廉价的无人艇完全可以以更低的代价消耗对手，对于小国而言，这种非对称作战装备也能使其具备一定的区域拒止和海上制衡能力，强弱双方其实都在面临海战体系的重构。
▲今年3月公开的中国无人艇自主编队巡逻
更深一步讲，随着AI的发展，这种能够自主作战的无人艇的较量势必会变成智能算法的较量，杀伤链也会从此前有人平台的线性传递，变成无人集群的分布式传递。
▲中国无人艇自动识别不明船只身份
如果不能搭建起无人机、无人艇协同运作的全时段、全自主监控体系，恐怕无论是谁都会陷进这些无人装备的分布式体系绞杀中。